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Los
puentes metálicos son muy
versátiles, permiten diseños de grandes luces, se construyen con rapidez, pero
son caros de construir y además están sometidos a la acción corrosiva, tanto de
los agentes atmosféricos como de los gases y humos de las fábricas y ciudades,
lo que supone un mantenimiento caro. El primer puente metálico fue construido
en hierro en Coolbrookdale (Inglaterra)
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Los
puentes de hormigón armado son
de montaje rápido, ya que admiten en muchas ocasiones elementos prefabricados,
son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de piedra,
aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy
escasos, ya que son muy resistentes a la acción de los agentes atmosféricos
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